كيف تصبح طيار
لأولئك منكم الذين يرغبون في أن تصبح طيارا ولكن لم يكن لديك الكثير من المعارف من صناعة الطيران، ومسألة كيفية يصبح طيارا قد يبدو وكأنه واحد مربكة.
مثل أي صناعة، هناك مسار واضح لمهنة طيار.
أول شيء عليك القيام به هو العثور على مدرسة الطيران التي يمكن أن يعلمك أن يطير. وسيتم تقسيم الطيران الخاص بين الطيران العملي ومن ثم اختبار الطيران ودورات نظرية يليه امتحان نظرية أو الامتحانات.
وستبدأ المرحلة الأولى من دورتك تكون رخصة طيار خاص. ما تم كسر هذا عادة في خطوتين. الخطوة 1 هي “كيفية الطيران” جزء من الدورة حيث سوف تتعلم المهارات الأساسية مثل خلع وتسلق الجبال وتنازلي، وتحول، رحلة على التوالي، ومستوى، وهبطت الخ بمجرد أن تعرف كيف تطير، ثم تحتاج إلى تعلم كيفية التنقل في الطائرات من مكان إلى آخر. هذه التقنية التي سيتم تدريسها هي ما يعرف VFR (قواعد الطيران البصرية) للملاحة. سوف تستخدم الخريطة الخاصة بك وبوصلة لتجد طريقك وفي جميع الأوقات يجب أن تبقى البصري، وهذا هو، يجب أن نرى أين أنت ذاهب، وبالتالي البقاء واضح للسحابة.
مرة واحدة لديك رخصة طيار خاص بك يحق لك أن يطير طائرة مع الركاب لأغراض ترفيهية فقط. وهذا هو، لا يمكن أن تدفع للطيران على رخصة طيار خاص.
إذا كنت تريد أن تطير مهنيا وأن تدفع للطيران، ثم كنت في حاجة الى رخصة الطيار التجاري لذلك يجب الاستمرار في التدريب الخاص بك نحو هذا الترخيص.
مطلوب الطيار التجاري للطيران على مستوى عال جدا، لذلك فإن هذه المرحلة من التدريب الخاص بك محاولة لرفع لك لمستوى أعلى من الكفاءة. سوف تحتاج أيضا إلى بناء منفردا أو تجريبية في ساعات الأوامر. جميع الطيران لالرخصة التجارية الخاصة بك وسوف يكون الى جانب قوانين الطيران المرئي واستخدام طائرات بمحرك واحد. واحد منكم مرت الطيار الترخيص التجاري اختبار الطيران والامتحانات، ثم لديك الترخيص الأساسي الذي يسمح لك لاستخدامها كطيار.
ولكن كما ما يقرب من جميع شركات الطيران تطير الطائرات المحرك التوأم تحت ما يعرف IFR (قواعد طيران آلة)، وسوف تحتاج إلى مواصلة التدريب الخاص بك لتمرير الخاص بك متعددة المحرك إقرار (تعلم أن يطير طائرة المحرك المزدوج) وأداة التقييم. سوف الصك تقييم يعلمك كيف تطير بالرجوع إلى الصكوك الطائرات بحيث أنك تستطيع أن تطير في ظل ظروف IFR.
لذا، فإن الأشياء الأساسية التي تحتاج إلى أن تصبح طيار وطيار الترخيص التجاري، محرك إقرار متعددة وتقييم الصك. مرة واحدة لديك هذه المؤهلات، لديك الحد الأدنى من متطلبات التقدم بطلب للحصول على وظيفة طيار. أم لا يمكنك الحصول على وظيفة فورا يعتمد كثيرا على الظروف الاقتصادية في ذلك الوقت والطلب الحالي للطيارين. والخبر السار هو أن التوقعات الحالية هي أن العالم يحتاج إلى حوالي 25،000 الطيارين الجدد كل عام، وبالتالي فإن المستقبل يبدو جيدا بالنسبة الجديد تطمح الطيارون.