전문 파일럿
오늘 전문 파일럿에 필요한 기술 이전 시대부터 매우 다르다.
전문 파일럿 오늘이 및 규정, 보안, 승무원 조화, 고객 서비스 및 온 – 타임 성능 자체에 관한 기술을 포함, 다양한 표시해야합니다. 좋은 조종사는 이들 모두가 서로 어떻게 관련되어 있는지에 대해 생각해야합니다.
그래서 좋은 전문 파일럿을 만든다?
시작으로, 좋은 전문 조종사는 운영 표준 및 규정의 강한 실무 지식을 가지고 있어야합니다. 그들의 집행 유예 기간 지나치을 희망하는 경우 조종사는 철저하게 자신의 의무와의 SOP (표준 운영 절차)를 알고 있어야합니다. 새로 고용 된 조종사는 달리 그 / 그녀는 성능의 부족에 대한 선장의 관리 수신 불만의 위험이 잘 새로운 표준 운영 절차에 적응 라인 비행으로 원활한 전환을 할 필요가있다. 항공기와 자신의 시스템이 더욱 발전함에 따라 조종사는 컴퓨터와 고급 시스템의 더 나은 작업 지식이 있어야합니다.
세 가지 또는 네 개의 년 전 용어는 ‘기업 문화’는 거의 존재,하지만 지금은 대부분의 항공사는 조종사가 자신의 문화와 그들이 어떻게 회사를 대표 할에 맞는 방법을 개인 고려해야합니다. 그들은 그들의 고객은 회사가 아니라 더 많은 요구와 스마트 고객뿐만 아니라 필요한 수준의 서비스로 처리 할 것인가?
대부분의 교육 선장은 비행 단지 사람에 대해 가르 칠 수 있음을 알려드립니다하지만 생각하는 사람을 가르 칠하기가 훨씬 어렵습니다. 그것은 기업이 운항 승무원이 소유 확인해야 이러한 무형 자산이다. 승무원은 충분히 앞서 잠재적 인 문제에서 자신의 항공기와 고객을 유지하기 위해 생각됩니까? 이것은 철저하게 항공기를 알고 다음과 아는 회사의 SOP를, 항공 규정을 항상 이미 빠른 속도로 움직이는 항공기 앞서 생각에 의해 달성된다. 예를 들어, 일반 비행 갑자기 비상 사태 또는 문제가 발생, 방법이 조종사는 대처할 것인가? 이 사람은 항공기와 그 시스템을 알고 있나요? 이 사람은 상황을 처리 할 수있을 정도로 철저하게 비상 절차를 알고 있나요? 조종사는 서로에 대한 승무원 또는 작품으로 스마트하게 사용할 수 있습니까?
표준 운영 절차 및 응급 처치 절차 과정에서 필요한 “여분의 생각”을 많이하도록 설계되어 있지만, 종종이 적용되지 않습니다 또는 누락되는 부분이 있습니다. 좋은 파일럿 오늘은 생각 할 수 있어야하고, 또한 큰 그림을 볼 필요도 상자 밖에서 생각하는, 동시에 좋은 성능을 보여 주어야한다.
좋은 조종사는 우수성을 위해 노력하고 알고 항공기, 그 시스템과 그들이 어떤 우발적 사건이 될 수있는만큼 준비가되어 있도록 작업에 영향을 미칠 수있는 아무것도에 대한 자세한 내용은 계속 지속될 전망이다.