Propesyonal Pilot
Ang mga kasanayan na kinakailangan sa pamamagitan ng isang propesyonal na pilot ngayon ay lubos na naiiba mula sa mga naunang beses.
A Professional Pilot ngayon dapat magkaroon at magpakita ng iba’t-ibang mga kasanayan na isama, tungkol sa kanilang mga sarili sa mga regulasyon, seguridad, crew pagkakatugma, ang customer service at on-time performance. Isang magandang pilot ay dapat isipin ang tungkol sa kung paano nauugnay ang mga ito sa lahat sa bawat isa.
Kaya kung ano ang gumagawa ng isang mahusay na propesyonal na pilot?
Bilang panimula, isang mahusay na propesyonal pilot ay dapat nagtataglay ng isang malakas na kaalaman ng operating mga pamantayan at mga regulasyon. Alam Pilots dapat ang kanilang mga tungkulin at ang mga SOPs (Standard Operating Pamamaraan) maigi kung umaasa sila upang gumawa ng mga ito ang kanilang mga nakaraang panahon ng probasyon. Isang pangangailangan ng bagong upahan pilot upang umangkop sa bagong SOPs mabuti at gumawa ng isang walang pinagtahian paglipat sa paglipad ng linya, sa kabilang banda siya / siya ay tumatakbo ang panganib ng mga reklamo pagtanggap ng pamamahala mula sa mga kapitan tungkol sa kakulangan ng pagganap. Bilang ng sasakyang panghimpapawid at ang kanilang mga sistema ay maging mas advanced, pilots ay dapat magkaroon ng isang mas mahusay na kaalaman sa pagtatrabaho ng mga computer at mga advanced na sistema.
Tatlo o apat na dekada na ang nakakaraan ng ‘kultura ng kumpanya’ term bahagya umiiral, ngunit ngayon karamihan airlines kailangang isaalang-alang kung paano ang indibidwal pilots magkasya sa kanilang kultura at kung paano sila ay kumakatawan sa mga kumpanya. Sila gamutin ang kanilang mga customer na may mga antas ng serbisyo na ito ay kinakailangan hindi lamang sa pamamagitan ng kumpanya ngunit sa pamamagitan ng isang mas demanding at mas matalinong mga customer?
Karamihan sa mga kapitan ng pagsasanay ay magsasabi sa iyo na sila ay maaaring magturo lamang tungkol sa kahit sino upang lumipad ngunit ito ay mas mahirap na magturo sa isang tao na sa tingin. Ito ay ang mga intangibles na mga kumpanya na kailangan upang matiyak na ang kanilang mga tripulante flight makamtan. Makakagambala ba ang tauhan na pag-iisip ng sapat na malayo maaga upang mapanatili ang kanilang mga sasakyang panghimpapawid at ang kanilang mga customer sa labas ng mga potensyal na mga problema? Ito ay nakamit sa pamamagitan ng pag-alam sa mga sasakyang panghimpapawid lubusan, sumusunod at alam SOPs kumpanya, ang Aviation Regulations at laging iniisip ang maagang ng isang na mabilis na gumagalaw na sasakyang panghimpapawid. Halimbawa, ang isang ordinaryong flight biglang karanasan ng isang emergency o problema, paano makaya ang pilot? Alam ba ng taong ito ang mga sasakyang panghimpapawid at mga sistema nito? Alam ba ng taong ito ang mga pamamaraan ng emergency sapat lubusan upang ma-harapin ang sitwasyon? Makakagambala ba ang pilots magtrabaho nang buong talino bilang crew o sa trabaho laban sa isa’t isa?
SOPs at mga pamamaraan na emergency ay dinisenyo upang kumuha ng isang pulutong ng mga kinakailangang “extra-iisip” sa labas ng proseso pero madalas may mga lugar na hindi sakop o nakuha. Isang magandang pilot ngayon ay dapat na makapag-isip at din ipakita mahusay na pagganap sa parehong oras, upang makita ang malaking larawan at din sa tingin sa labas ng kahon kung kinakailangan.
Isang magandang pilot dapat na patuloy na magsikap para sa kahusayan at malaman at patuloy na malaman ang tungkol sa mga sasakyang panghimpapawid, ang sistema at ang anumang bagay na maaaring makaapekto sa operasyon upang ang mga ito bilang handa na maaari silang maging para sa anumang paroroonan.