hur blir man pilot
Vi använder Google translate, så hoppas att denna översättning är okej
För er som är intresserade av att bli en pilot men inte har mycket kunskap om flygindustrin, kan frågan om hur man blir en pilot verka som en förvirrande en.
Liksom alla branscher, det finns en tydlig väg till en karriär som pilot.
Det första du behöver göra är att hitta en flygskola som kan lära dig att flyga. Din flygande kommer att delas mellan praktiskt flyga och sedan en flygning test och teorikurser följt av en teori tenta eller tentor.
Det första steget i din kurs kommer att vara PPL-A. Detta sker normalt bruten i två steg. Steg 1 är “hur man flyger” del av kursen där du lär dig de grundläggande färdigheter som att ta bort, klättring och fallande, svarvning, rak och planflykt, landar etc. När du vet hur man flyger, då måste du lära dig hur man navigerar i flygplan från plats till plats. Tekniken som kommer att läras ut är så kallad VFR (visuellflygreglerna) Navigering. Du kommer att använda din karta och kompass för att hitta din väg och hela tiden måste du fortfarande visuella, det vill säga, måste du se vart du är på väg och därför hålla sig borta från moln.
När du har din Private Pilot Licence har du rätt att flyga ett flygplan med passagerare enbart rekreationssyfte. Det vill säga, du kan inte betalas ut att flyga på en privat Pilot Licence.
Om du vill flyga professionellt och få betalt för att flyga, då du behöver en trafikflygarcertifikat CPL så du måste fortsätta din träning mot denna licens.
Den kommersiella Pilot är skyldig att flyga på en mycket hög standard, så detta skede av din träning kommer att försöka lyfta dig till en högre nivå av kompetens. Du kommer också att behöva bygga din solo eller befälhavaren timmar. Allt flygande för kommersiell licens kommer att vara med visuellflygreglerna och använder ett enmotorigt flygplan. En du har passerat trafikflygarcertifikat CPL flygtest och tentor, du sedan ha grundläggande licens som tillåter dig att vara anställd som pilot.
Men som nästan alla flygbolag som flyger tvåmotorig flygplan enligt vad som är känt som IFR (Instrument Flight Rules), måste du fortsätta din träning för att skicka din Multi Engine Godkännande (lära sig att flyga en tvilling motor flygplan) och instrumentbehörighet. Instrumentet Betyg kommer att lära dig hur man flyger med hänvisning till instrument på flygplanet, så att du kan flyga enligt IFR förhållanden.
Så, de grundläggande saker du behöver för att bli en pilot är en trafikflygarcertifikat CPL, ett flermotor Godkännande och en instrumentbehörighet. När du har dessa kvalifikationer, har du de minimikrav för att ansöka om ett jobb som pilot. Oavsett om du får ett jobb direkt beror mycket på ekonomiska förhållanden vid den tiden och den nuvarande efterfrågan på piloter. Den goda nyheten är att de nuvarande prognoserna är att världen behöver cirka 25.000 nya piloter varje år, så framtiden ser bra ut för nya blivande piloter.