Como se tornar um piloto
Para aqueles de vocês que estão interessados em se tornar um piloto, mas não tem muito conhecimento da indústria da aviação, a questão de como se tornar um piloto pode parecer uma confusão.
Como qualquer indústria, há um caminho claro para a carreira de um piloto de avião.
A primeira coisa que você precisa fazer é encontrar uma escola de vôo que pode ensiná-lo a voar. Seu vôo será dividido entre vôo prático e, em seguida, um teste de vôo e cursos de teoria seguido por um exame de teoria ou exames.
A primeira etapa do curso será o de Piloto Privado de licença. Isto é normalmente dividido em duas etapas. Passo 1 é o “como voar” parte do curso onde você vai aprender as habilidades básicas como decolar, subir e descer, girando, voo reto e nivelado, o desembarque etc. Uma vez que você sabe voar, então você precisa para aprender como navegar a aeronave de lugar para lugar. A técnica que será ensinada é o que é conhecido como VFR (Regras de Voo Visual) Navigation. Você vai usar o seu mapa e bússola para encontrar o seu caminho e em todas as vezes que você deve permanecer visual, ou seja, você tem que ver onde você está indo e, portanto, ficar claro de nuvem.
Depois de ter sua licença de Piloto Privado você tem direito a voar um avião com passageiros, apenas para fins recreativos. Ou seja, você não pode ser pago para voar em uma Licença de Piloto Privado.
Se você quer voar profissionalmente e ser pago para voar, então você precisa de uma Licença de Piloto Comercial de modo que você deve continuar seu treinamento para essa licença.
O Piloto Comercial é obrigado a voar em um nível muito elevado, pelo que esta fase de seu treinamento vai tentar elevá-lo a um nível mais elevado de competência. Você também vai precisar para construir seu solo ou piloto em horas de comando. Toda a voar para a sua licença comercial será por regras de voo visual e usando uma única aeronave, do motor. Um que você passou no teste e exames voo Licença de Piloto Comercial, então você tem a licença básica que lhe permite ser utilizado como um piloto.
No entanto, como quase todas as companhias aéreas voar aeronaves com dois motores, com o que é conhecido como IFR (Instrument Flight Rules), você terá de continuar a sua formação para passar o seu motor multi Endorsement (aprender a pilotar um avião bimotor) e Instrumento de Avaliação. O Rating Instrument irá ensiná-lo a voar por referência aos instrumentos de aeronaves, de modo que você pode voar em condições IFR.
Então, as coisas básicas que você precisa para se tornar um piloto de avião são uma Licença de Piloto Comercial, um motor de Endosso multi e uma qualificação de instrumentos. Depois de ter essas qualificações, você tem os requisitos mínimos para se candidatar a um emprego como piloto. Se vai ou não conseguir um emprego imediatamente depende muito das condições econômicas da época e a atual demanda por pilotos. A boa notícia é que as previsões atuais são de que o mundo precisa de cerca de 25.000 novos pilotos a cada ano, de modo que o futuro parece ser bom para os novos pilotos de avião aspirantes.